Museum kereta api ini awalnya merupakan stasiun Sawahlunto yang menjadi bagian dari jaringan rel kereta api Sumatera. Stasiun Kereta Api Sawahlunto dibangun pada tahun 1912. Produksi Batu Bara Ombilin ternyata benar-benar mempengaruhi Kereta Api. Sejak Desember 2003 Stasiun Kereta Api Sawahlunto mati suri karena minimnya produksi Batu Bara untuk dibawa dengan kereta api. Sejak tahun 2005, stasiun ini berubah fungsi menjadi museum kereta api dengan koleksi gerbong, lokomotif uap dan aneka dokumentasi kereta api di Sumatera. Museum Kereta Api Sawahlunto adalah museum kereta api tertua kedua di Indonesia setelah Museum Kereta Api Ambarawa. Pada hari minggu kamu bisa mencoba naik kereta wisata yang ditarik dengan lokomotif uap ikonik Mak Itam. Salah satu yang menjadi daya tarik Museum Kereta Api adalah kereta apo E1069 yang diberi nama Mak Itam atau jika diartikan adalah Paman Hitam. Mak Itam sempat melayani relasi Sawahlunto – Muarakalaban.